indiahood
indiahood

পূর্ব ও দক্ষিণ পূর্ব রেলে বরাদ্দ ৬৩২ কোটি, ঢেলে সাজানো হবে ব্যবস্থা

1 month ago

সহেলি মিত্র, কলকাতাঃ কয়েকশো কোটি টাকা অনুমোদন করল ভারতীয় রেল (Indian Railways)। রেল ব্যবস্থাকে আরও আধুনিক এবং সুরক্ষিত করার লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে রেল। রেলের বিপুল টাকা অনুমোদনের জেরে বেশি করে লাভবান হবে বাংলা। নিশ্চয়ই ভাবছেন কীভাবে? সেক্ষেত্রে জানিয়ে রাখি, পূর্ব রেল এবং দক্ষিণ-পূর্ব রেলের সবচেয়ে ব্যস্ত ও জনপ্রিয় রুটগুলিকে সম্পূর্ণরূপে উন্নত করার জন্য ভারতীয় রেল মোট ৬৩২ কোটি টাকার দুটি বড় প্রকল্পে প্রশাসনিক অনুমোদন দিয়েছে।

কয়েকশো কোটি টাকা অনুমোদন করল রেল

এই মেগা পরিকল্পনার অধীনে, একদিকে পুরানো সিগন্যালিং ব্যবস্থাকে আধুনিক কম্পিউটার-ভিত্তিক প্রযুক্তি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে এবং অন্যদিকে ডিজিটাল যোগাযোগ নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করার জন্য বড় পরিসরে অপটিক্যাল ফাইবার কেবল স্থাপন করা হবে। যার মধ্যে পূর্ব রেলে ৪৩২ কোটি টাকা ব্যয়ে সিগন্যালিং ব্যবস্থা প্রতিস্থাপন করা হবে।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, পূর্ব রেলওয়ের আসানসোল বিভাগের হাই ডেনসিটি নেটওয়ার্ক (HDN) এবং হাইলি ইউটিলাইজড নেটওয়ার্ক (HUN) রুটের ২৭টি স্টেশন/কেবিনে একটি আইবিএস স্থান সহ কাজ করা হবে। কয়েক দশক পুরোনো রিলে-ভিত্তিক ইন্টারলকিং সিস্টেমগুলি প্রতিস্থাপন করে অত্যাধুনিক ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম স্থাপন করা হবে।

ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম কী?

আপনার মনে প্রশ্ন জাগতেই পারে, ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম কী? ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং একটি আধুনিক কম্পিউটার-ভিত্তিক সিগন্যালিং প্রযুক্তি যা রেল চলাচলকে অত্যন্ত নিরাপদ করে তোলে। এর প্রবর্তন দ্রুত ত্রুটি নির্ণয়, সহজতর রক্ষণাবেক্ষণ এবং অধিকতর পরিচালনগত নমনীয়তা সুনিশ্চিত করবে। এই প্রকল্পটি ব্যস্ত রুটগুলিতে কবচ, অটোমেটিক ব্লক সিগন্যালিং (ABS) এবং সেন্ট্রালাইজড ট্রাফিক কন্ট্রোল (CTC)-এর মতো উন্নত সুরক্ষা ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য রেলওয়ের বৃহত্তর উদ্যোগের একটি অংশ।

বদলে যাবে দক্ষিণ-পূর্ব রেলও

এছাড়াও, রেলওয়ের ডিজিটাল যোগাযোগ পরিকাঠামোকে শক্তিশালী করার জন্য দক্ষিণ-পূর্ব রেলওয়ের চারটি প্রধান বিভাগে ২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪৮টি অপটিক্যাল ফাইবার কেবল (ওএফসি) স্থাপনের একটি পরিকল্পনা অনুমোদন করা হয়েছে। এই উচ্চ-গতির নেটওয়ার্কটি প্রায় ১,৬৯৬.২ রুট কিলোমিটার (RKM) জুড়ে বিস্তৃত হবে। এই প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে রেলওয়ের অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ ব্যবস্থা অত্যন্ত সুরক্ষিত ও দ্রুত হবে, যা রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ এবং নিরাপদ ট্রেন পরিচালনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সহায়তা করবে।

Click here to Read More
Previous Article
পুরুলিয়া থেকে গ্রেপ্তার দেবরাজ চক্রবর্তী
Next Article
পুলিশের জালে আরেক তৃণমূল নেতা, পুরুলিয়া থেকে গ্রেফতার দেবরাজ চক্রবর্তী

Related পশ্চিমবঙ্গ Updates:

Are you sure? You want to delete this comment..! Remove Cancel

Comments (0)

    Leave a comment